Historique du Catamaran
Notre catamaran, Lagoon 450 Fly numéro de coque FR-CNB45240B313, est sortit d usine de la Rochelle fin 2013, les navigations de ce bateau se résument à : La Rochelle, Gibraltar Méditerranée, Antilles, Panama, et Tahiti. L ancien propriétaire, et ami de longue date avec lequel nous avons navigué, nous l’a vendu à Tahiti à son arrivée.
Je suis la nouvelle propriétaire depuis février 2020. Le bateau a très peu navigué depuis entres les ISLV , les iles Marquises et les Tuamotu toujours en Polynésie Française.
Il est doté de 2 moteurs Yanmar de 55CV, Hélices Max Pro 4 pales qui assurent une navigation à plus de 9 nœuds à seulement 2000 tours/minute. Les moteurs avaient à l achat 800 heures moteur ils ont aujourd'hui 1200 heures moteur. Il est doté d un parc de batterie tubulaires de 2000Ah, de 4 panneaux solaires rigides de 320Wx4 ainsi que de 14 panneaux semi rigides sur le rouf et bikini assurant une autonomie de plus de 2000W en énergie solaire. Le catamaran est équipé de 2 convertisseurs de 3Kw chacun et d un dessalinisateur produisant 200 litres d eau douce/ heure assurant ainsi une autonomie totale en eau.
Ce catamaran est une version propriétaire, 3 cabines, qui n'a jamais été loué, jamais stocké en lieu touché durant une période cyclonique. Les ridoirs et haubans ont été changés en 2020 pour satisfaire les clauses de notre contrat d assurance, le serrage est identique depuis la sortie usine du bateau. Le protocole Lagoon avec le kit fourni par Lagoon pour le renforcement des cloisons est effectué, tout est en ordre.
Le catamaran esten excellent état, nous vivons à bord et l entretenons en permanence. Nous hivernons le catamaran entre 4 et 6 mois par an, le reste de l année nous rentrons en métropole voir nos familles. Le catamaran est alors stocké hors de l eau dans le chantier d Apataki aux Tuamotu situé hors des passages éventuels de cyclones (très rares en Polynésie). Ce stockage hors de l eau sur l atoll d Apataki est idéal, peu pluvieux et le sol revêtu de gravier clair est propice au stockage sain de bateau. Le carénage et la peinture antifouling sont réalisés chaque année à cette occasion ainsi que l entretien et la révision des moteurs.
Un vol direct inter-iles d Apataki à Tahiti/Papeete nous permet de prendre ensuite un vol international.L'ancien propriétaire avait déjà eu trois autres catamarans et en ce qui nous concerne c'est notre deuxième catamaran également et notre 5ème bateau. Nous naviguons depuis plus de 40 ans et prenons le plus grand soin de nos bateaux. Nous nous séparons à regret de cette belle unité afin de devenir aidants auprès de nos parents vieillissants en Métropole.
Le catamaran est prêt a naviguer, il est Papeetisé, la taxe d’ importation pour la Polynésie est réglée, le catamaran peut ainsi demeurer en Polynésie Française autant de temps que le propriétaire le souhaite.
Nous pouvons dans un premier temps organiser une visite virtuelle à bord via WathApps par exemple afin de vous faire découvrir cette belle unité, répondre à toutes vos interrogations et détailler point par point son inventaire si vous le souhaitez.
